330 тысяч билетов на ЧМ-2008 по футболу будут разыграны
Сегодня "DISCOVERY" - это мы - молодая, динамично развивающаяся туристическая компания. Наше название в переводе с английского означает "открытие", и потому, мы хотим - открыть для Вас - "НОВЫЙ ВЗГЛЯД НА ПУТЕШЕСТВИЯ!". Наше название говорит об особенной миссии компании - мы работаем для тех, кто свободно путешествует и не боится открывать для себя уголки мира, не обозначенные в путеводителях.
До Чемпионата Европы по футболу осталось еще больше года. Однако это не значит, что для болельщиков, не представляющих себе чудо футбола без личного присутствия на ревущих трибунах, еще есть время на раздумья и планирование поездки на ЧМ-2008. К настоящему моменту количество предварительных заявок на билеты уже достигло рекордной отметки и в 4 раза превысило вместимость стадионов. Болельщики «запросили» посредством Интернета около 4 миллионов билетов, в то время как их общее фактическое наличие сводится к 1 миллиону 50 тысячам – именно столько посадочных мест в сумме будет на стадионах Австрии и Швейцарии, где и пройдут все 30 матчей ЧМ-2008, плюс еще один, финальный, который определит чемпиона Европы на последующие четыре года. Совсем скоро начнется первая фаза продажи билетов болельщикам, причем 330 тысяч из них будут участвовать в розыгрыше, результаты которого станут известны в конце апреля. Напоминаем, что футбольная феерия континента пройдет с 7 по 29 июня 2008 года. Аналогичным образом, за год до Чемпионата, планируют свою работу европейские туристические компании. Их российским и украинским коллегам стоит поторопиться – не только билеты на стадионы, но и блоки мест в отелях бронируются на этот период заранее. Новая ветка сократит путь от Москвы до столицы Игр до 14 часов. Тем самым для гостей Игр-2014 и обычных пассажиров исчезнут неудобства, связанные с двукратным пересечением Украины во время пути и таможенными формальностями. "Вместе с морским путем, железнодорожная инфраструктура является ключевой в вопросах подготовки и проведения Олимпийских игр в Сочи, сообщил журналистам министр транспорта РФ Игорь Левитин. - Достаточно сказать, что в течение ближайших пяти лет по железной дороге будут доставляться 60% грузов, необходимых для строительства инфраструктуры".По словам г-на Левитина, также в целях обеспечения надежности, бесперебойности и безопасности перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в городе Сочи необходима реконструкция существующих объектов. Наиболее значимые среди них - железнодорожная линия Туапсе-Адлер, где будут выполнены работы по строительству вторых путей, берегоукрепительных и других сооружений в объемах, позволяющих пропустить необходимый грузо- и пассажиропоток. Еще один важный проект – новая скоростная железнодорожная линия Адлер-аэропорт Сочи, а также строительство железнодорожной линии Адлер-Красная Поляна. Игорь Левитин подчеркнул, что все объекты транспортной инфраструктуры должны быть готовы к осени 2013 года.Операторы Сочи отмечают, что необходимость строительства второго пути назрела уже давно. «У нас только одна железнодорожная ветка вдоль прибрежной полосы, - говорит генеральный директор компании «Ривьера-Сочи» Бэлла Тарасова, - дорога на участке «Адлер-Тупасе» очень трудная, мы называем ее «дорогой жизни». Вместо того чтобы проходить ее за три часа, поезд едет по ней около семи часов. В результате пропускная способность очень низкая. Конечно, второй путь просто необходим».По словам Бэллы Тарасовой, сначала власти предложили провести второй путь в горах, но, подсчитав все расходы и разработав план мероприятий, пришли к выводу, что проект можно будет реализовать не раньше, чем к 2023 году. Поэтому решено строить новую дорогу параллельно действующей ветке. Пока проект находится в стадии разработки. Скорее всего, строительство начнется не раньше 2009 года./ИА "Туринфо"/
| 
